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제품 설명

코일 스프링 31336767366

이 구성품(OE 31336767366/31336767367)은 전면 코일 스프링입니다. 프론트 서스펜션의 핵심 부품으로 차량의 무게를 지탱하고 도로 충격을 흡수합니다. 시간이 지남에 따라 코일 스프링이 처지거나 파손되어 승차 높이가 낮아지고 핸들링이 불량해지며 승차감이 나빠질 수 있습니다. 이 코일 스프링을 교체하면 차량의 승차감과 핸들링이 복원됩니다.

주요 특징

직접 OEM 교체:정확한 핏과 공장 성능을 위해 BMW의 원래 장비 사양에 따라 제조되었습니다.

최적화된 스프링 비율:와이어 직경이 일정하지 않은 코일 스프링 설계로 설계되어 편안함과 핸들링의 최적 균형을 위한 점진적인 스프링 비율을 제공합니다.

정밀 치수:외경 146~149mm, 길이 355~365mm로 BMW의 엄격한 표준에 따라 제작되었습니다.

고강도-구조:BMW의 스포티한 섀시 요구 사항을 견딜 수 있도록 와이어 두께가 12mm인 고강도 강철로 제작되었습니다.

부식-방지 코팅:녹으로부터 보호하고 서비스 수명을 연장하는 내구성 코팅이 특징입니다.

기술 사양

사양	세부
OE 번호	31336767366, 31336767367
제품 유형	코일 스프링
위치	프론트 액슬
기능	차량 중량 지지, 충격 흡수
맞는 모델	BMW 3시리즈 (E90/E91 등)

구조적 구성

스프링 와이어:인장 강도가 2,050MPa인 54SiCr6 고-실리콘 스프링 강철.

가변 기하학:와이어 직경 범위는 11.5mm(상단)부터 13.0mm(하단)까지입니다. 코일 수: 6.5 활성 코일.

최종 마무리:직각도를 보장하기 위해 ±0.3도의 CNC 제어 공차로 상단과 하단을 핫-연마 처리합니다.-

코팅 시스템:아연{0}}인산염 베이스(20μm) + 질감이 있는 흑색 분말 탑 코트(80μm)로 칩-저항성이 있습니다.

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호환 차량 모델

만들다	모델	연령
BMW	3시리즈 (E90, E91 등)	다양한

설치 및 사용 참고 사항

중요한 방향:이번 봄은 방향성이 있습니다. 더 촘촘하게-감겨진 코일(더 얇은 와이어)은 스트럿 마운트를 향해 위쪽을 향해야 합니다. 거꾸로 설치하면 스프링 속도 진행이 역전되어 승차감과 바닥이 가혹해집니다.

전면-스트럿 분해에는 고품질-듀얼-클로 스프링 압축기가 필요합니다. 축을 벗어난 힘 방출을 방지하려면 항상 스프링 반대쪽에 압축기를 사용하십시오.
오래된 스프링을 제거하기 전에 스크라이브 라인을 사용하여 스트럿 본체를 기준으로 하부 스프링 퍼치의 위치를 표시합니다. 공장 캐스터 설정을 유지하려면 새 스프링을 동일한 색인에 정렬하십시오.
스프링을 교체할 때 새로운 상부 및 하부 스프링 패드(BMW 부품 번호 31336763469 및 31336763470)를 사용하세요.-고무 패드는 시간이 지남에 따라 성능이 저하되고 승차 높이에 영향을 미칩니다.
스프링이 완전히 압축된 상태에서 중앙 스트럿 너트를 65 N·m으로 조인 다음 갑작스러운 스프링 팽창을 방지하기 위해 압축기를 천천히 균등하게(반{1}}바퀴 교대) 해제합니다.

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