6R0411105AD 코일 스프링

제품 설명

코일 스프링 6R0411105AD

이 구성품(OE 6R0411105AD)은 전면 코일 스프링입니다. 프론트 서스펜션의 핵심 부품으로 차량의 무게를 지탱하고 도로 충격을 흡수합니다. 시간이 지남에 따라 코일 스프링이 처지거나 파손되어 승차 높이가 낮아지고 핸들링이 불량해지며 승차감이 나빠질 수 있습니다. 이 코일 스프링을 교체하면 차량의 승차감과 핸들링이 복원됩니다.

플랫폼-일치 요율(PQ25): PQ25 플랫폼의 1,050~1,150kg 전방-차축 하중 범위에 맞게 특별히 설계되어 B-세그먼트 해치백에서 예상되는 민첩한 조향 반응과 부서진 포장도로에서의 적절한 범프 흡수의 균형을 맞추는 36N/mm 스프링 비율을 제공합니다.

전기-아연도금선:기존의 용융 아연도금 스프링과 달리 와이어는 코일링 전에 전기-아연도금 코팅을 받아 스프링 내부 표면-코일링 후 공정에서 흔히 놓칠 수 있는 중요한 영역-을 100% 덮습니다.

통제된-새그 설계:스프링은 제조 과정에서 최대 설계 하중의 120%로 사전 설정(차단)되어 장기적인 처짐을 방지하고 부품 수명 기간 동안 차량의 공장 연석 높이를 유지하는 영구적인 '메모리'를 생성합니다.-

비대칭 엔드 클로저:상단은 반폐쇄형 종단을 특징으로 하고 하단은 완전 폐쇄 및 접지되어 원뿔형 하단 스프링 시트를 사용하는 Audi의 특정 스트럿 디자인과 일치합니다.

무게-2.5kg에 최적화됨:경량 구조는 앞차축 스프링 하 질량을 줄여 A1의 민첩한 회전 방향-과 정밀한 조향 피드백에 기여합니다.

스프링 와이어:고강도-강선입니다.

종료:스프링 퍼치에 올바르게 안착되도록 평평하게 접지하십시오.

코팅:녹으로부터 보호하기 위한 내구성이 뛰어난 내부식성{0}}코팅입니다.

• 설치하기 전에 특정 차량 모델 및 연도에 대한 부속품을 확인하십시오.

• 차량을 안전하게 들어올리고 지지하십시오. 휠과 타이어 어셈블리를 제거합니다.

• 스프링 압축기를 사용하여 오래된 코일 스프링을 안전하게 제거하십시오.절대적절한 스프링 압축기 없이 코일 스프링을 제거하려고 시도합니다.

• 새 코일 스프링을 설치하여 상부 및 하부 스프링 퍼치에 올바르게 안착되었는지 확인합니다.

• 스프링 압축기를 천천히 풀어줍니다.

• 차량을 낮추고 승차 높이를 확인하십시오.

• 이 부품을 교체한 후에는 전문적인 휠 정렬을 적극 권장합니다.

제품 포장

각 컨트롤 암은 손상되지 않은 상태로 도착할 수 있도록 주의 깊게 포장되어 있습니다.

보호 포장: 컨트롤 암은 보관 및 운송 중 부식을 방지하기 위해 먼저 방습 백으로 포장됩니다.{0}} 이는 습기와 습기로부터 금속 표면을 보호합니다.

폼 라이닝: 이 폼은 충격 흡수 장치 역할을 하여 운송 중 충격과 진동으로부터 컨트롤 암을 완충시킵니다.

튼튼한 상자: 컨트롤 암은 고품질-골판지 상자에 배치되어 있으며 폼 패딩이 틈을 채워 꼭 맞도록 하고 포장 내에서 움직임을 방지합니다.

상자 라벨링: 각 상자에는 쉽게 식별할 수 있도록 제품의 원래 제조업체 번호, 바코드 및 기본 제품 정보가 라벨로 표시되어 있습니다.

배송정보

국제 배송: 경험이 풍부하고 신뢰할 수 있는 자동차 부품 전문 화물 회사를 통해 전 세계로 배송합니다. 국제 배송 시간은 목적지와 선택한 운송 모드에 따라 다릅니다.

대량 주문: 도매 또는 대량 주문의 경우 팔레트 배송 옵션을 제공합니다. 표준 20피트, 40피트 컨테이너 또는 40피트 하이 큐브(40HQ) 컨테이너가 수용할 수 있는 대략적인 컨트롤 암 수를 계산하여 운송 비용을 최적화할 수 있습니다.

배송 보험: 운송 중 상품 손실이나 손상을 방지하기 위해 모든 주문에 대해 배송 보험을 구입하는 것이 좋습니다.

상품 수령 및 검사: 수령 즉시 패키지를 검사하십시오. 외부 포장에 손상이 있는 경우, 개봉 전 사진을 찍어 즉시 연락주시기 바랍니다.

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