중국 E87 프론트 코일 스프링 제조업체 공장 공급업체

우리의 제품 품질 및 애프터 서비스에 관계없이 마쓰다 프론트 로어 컨트롤 암, VW 아우디 전면 컨트롤 암 , 우리는 완벽과 우수성을 위해 노력하고 있습니다. 이 회사는 더 많은 기술과 제품을 계속 개발하고 업데이트하고, "무결성, 전문성 및 상생"의 비즈니스 철학을지지하고, 고객의 원칙을 먼저 준수하고,E87 프론트 코일 스프링 산업. 브랜드 품질과 평판을 바탕으로 고객의 기대와 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다. 우리는 당신이 합리적인 가격, 고품질 제품 및 빠른 배송에 만족할 것이라고 믿습니다. 우리는 고객에게 더 나은, 더 나은,보다 효율적인 서비스를 제공하기 위해 공정성과 무결성의 원칙을 기반으로합니다. 우리는 고급 제품을 창출하고 가치 혁신을 잘 수행하기 위해 독립적 인 지적 재산권 기술을 활용합니다. 우리는 필요할 때마다 지원과 조언을 제공하기 위해 전문 팀과 함께 뛰어난 고객 경험을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.

31336767366 31336767367 코일 스프링
이 구성품(OE 31336767366/31336767367)은 전면 코일 스프링입니다. 프론트 서스펜션의 핵심 부품으로 차량의 무게를 지탱하고 도로 충격을 흡수합니다. 시간이 지남에 따라 코일 스프링이 처지거나 파손되어 승차 높이가 낮아지고 핸들링이 불량해지며 승차감이 나빠질 수 있습니다. 이 코일 스프링을 교체하면 차량의 승차감과 핸들링이 복원됩니다.
45046-09570 45046-19405 안정기 링크
외부 타이로드 엔드는 앞바퀴의 피벗 포인트 역할을 합니다. 조향 연결 장치의 중요한 부분으로서 완벽한 상태를 유지해야 합니다. 마모된 타이 로드 엔드의 일반적인 증상으로는 범프에 부딪힐 때 꽝하는 소리, 스티어링 느낌이 느슨해짐, 타이어가 페더링 또는 컵핑되는 현상 등이 있습니다. 이 프리미엄 교체 부품은 Toyota의 출고 시-새로운 스티어링 느낌을
6R0411105AD 코일 스프링
이 구성품(OE 6R0411105AD)은 전면 코일 스프링입니다. 프론트 서스펜션의 핵심 부품으로 차량의 무게를 지탱하고 도로 충격을 흡수합니다. 시간이 지남에 따라 코일 스프링이 처지거나 파손되어 승차 높이가 낮아지고 핸들링이 불량해지며 승차감이 나빠질 수 있습니다. 이 코일 스프링을 교체하면 차량의 승차감과 핸들링이 복원됩니다.
352800 90468598 PSC04012M 볼 조인트
볼 조인트는 차량 전면 서스펜션의 중요한 중심점으로 컨트롤 암을 스티어링 너클에 연결합니다. 좌우로 회전하면서 바퀴가 위아래로 움직일 수 있게 해줍니다. 볼 조인트가 마모되면 서스펜션에 유격이 발생하여 달그락거리는 소음, 핸들링 불량 및 고르지 못한 타이어 마모가 발생합니다. 당사의 교체용 볼 조인트는 부드러운 관절과 긴 사용 수명을 위해 정밀한-연마 볼
1107068 98AG3395AE 볼 조인트
볼 조인트는 차량의 컨트롤 암과 스티어링 너클 사이의 중심점 역할을 하는 중요한 서스펜션 구성 요소입니다. 시간이 지남에 따라 내부 볼 스터드와 베어링 표면이 마모되어 스티어링이 헐거워지고, 달그락거리는 소리가 나고, 타이어가 고르지 않게 마모됩니다.
타이 로드 엔드 48520-2710R
타이로드 엔드는 스티어링 랙과 앞바퀴 허브 사이의 최종 연결입니다. 착용하면 스티어링 느낌이 느슨해지거나 떠돌아다니는 느낌, 고르지 않은 타이어 마모 및 특유의 달그락거리는 소음이 발생합니다. 당사의 타이 로드 엔드(OE 48520-2710R)는 공장 표준 스티어링 형상을 복원하여 Renault의 안전하고 정확한 운전 경험을 보장하는 고품질 교체품입니다.
안정기 링크 31356759537
스태빌라이저 링크는 차량의 안티롤 바를-스트러트에 연결하는 작지만 중요한 서스펜션 구성요소입니다. 이러한 링크의 볼 조인트가 마모되면 고르지 못한 포장 도로에서 특유의 금속성 덜거덕거림이나 땡그랑거리는 소리가 발생합니다. 우리의 스태빌라이저 링크는 BMW 또는 MINI의 코너링 안정성을 복원하고 서스펜션 소음을 제거하도록 설계된 견고한 볼 조인트와 고강도
스태빌라이저 링크 54830-2H100
차량의 스태빌라이저 바는 코너링 시 차체 롤링을 줄여주며, 스태빌라이저 링크는 이를 가능하게 하는 피벗 포인트입니다. 이 링크의 볼 조인트가 마모되면 움푹 들어간 곳, 과속 방지턱에 부딪히거나 진입로로 진입할 때마다 뚜렷한 웅웅거리는 소음이 들립니다. 당사의 프리미엄 교체 링크는 원래 장비 표준에 따라 제작되어 정확한 핏을 제공하고 현대 또는 기아의
컨트롤 암 1607304680
이 고품질-전면 하부 컨트롤 암(위시본)은 일부 Citroën 및 Peugeot 차량의 전면 좌측을 직접 OEM으로 교체하는 제품입니다. 원래 장비 표준을 충족하거나 초과하도록 제작된 이 완전한 어셈블리에는 사전 설치된 볼 조인트와 고무 부싱이 함께 제공되어 차량의 서스펜션 형상, 조향 정밀도 및 승차감을 복원합니다.
1377447 1381442 1387627 컨트롤 암
이 전면 하단 컨트롤 암은 특정 볼보 차량을 위한 고품질{0}}교체 부품입니다. 원래 장비의 핏, 형태, 기능에 맞게 디자인되었습니다. 컨트롤 암에 결함이 있으면 핸들링 불량, 진동 및 고르지 못한 타이어 마모가 발생할 수 있습니다. 이 어셈블리는 포괄적인 솔루션을 제공합니다.
54500-4EA0A 54500-4EA0B 컨트롤 암
이 전방 하부 컨트롤 암은{0}}Nissan Juke의 조수석 측을 대체하기 위해 정밀하게 설계된 것입니다. 원래 장비 표준을 충족하거나 초과하도록 설계되어 적절한 휠 정렬과 서스펜션 이동을 복원합니다.
545011KA0B 545011KA1B 컨트롤 암
이 전면 하단 컨트롤 암은 특정 Nissan 모델에 대한 직접 OEM 교체품입니다. 고강도 스탬프 강철로 제작된 이 제품은 차량의 원래 핸들링 특성, 휠 정렬 및 서스펜션 이동을 복원하도록 설계되었습니다.