1756795 자동차 스타터 모터

1756795 자동차 스타터 모터
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스타터 모터 1756795: 기능, 작동 원리 및 사양 핵심 기능 1756795는 Ford Europe 승용차 및 경상용차용으로 설계된 12V 영구 자석 기어 감속(PMGR) 스타터 모터입니다. 이는 다음과 같은 주요 특성을 지닌 OEM 등급 구성 요소입니다. 영구 자석...
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스타터 모터 1756795: 기능, 작동 원리 및 사양

 

 

핵심 기능

1756795는 Ford Europe 승용차 및 경상용차용으로 설계된 12V 영구 자석 기어 감속(PMGR) 스타터 모터입니다. 이는 다음과 같은 주요 특성을 지닌 OEM 등급 구성 요소입니다.

영구자석장

계자 코일 설계에 비해 효율성이 높고 무게가 가벼운 고강도 영구 자석을 사용합니다.

유성 기어 감소

컴팩트한 폼 팩터를 유지하면서 크랭킹 토크를 증폭시키는 기어 세트가 내장되어 있습니다.

통합 솔레노이드

피니언 맞물림과 고전류 모터 전력 공급을 모두 제어하는 ​​상단 장착형 전자기 솔레노이드.

11 톱니 드라이브 피니언

엔진 플라이휠 링 기어와의 안정적인 맞물림을 위해 정밀 가공된 피니언.

견고한 플랜지 마운트

안전한 엔진 블록 설치를 위한 표준 3홀 플랜지.

OEM 호환성

안정적인 콜드 스타트 ​​성능과 내구성을 위해 Ford의 원래 장비 사양과 일치합니다.

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작동 원리

 

스타터는 4개의 순차적 단계로 작동하여 전기 에너지를 기계적 크랭킹 토크로 변환합니다.

  • 솔레노이드 활성화: 점화 스위치가 작동되면 저전류 제어 신호가 솔레노이드의 전자석에 전원을 공급하여 내부 플런저를 앞으로 당깁니다.
  • 피니언 약혼: 플런저는 구동 피니언을 (변속 레버를 통해) 축 방향으로 밀어 엔진의 플라이휠 링 기어와 맞물립니다.
  • 모터 파워 및 크랭킹: 피니언이 완전히 맞물리면 플런저가 견고한 내부 접점을 닫아 차량 배터리의 고전류(수백 암페어)가 DC 모터로 흐를 수 있습니다. 모터의 뼈대는 빠르게 회전합니다. 토크에 유성 기어 감속 세트를 곱하여 연소가 시작될 때까지 플라이휠을 구동하여 엔진을 크랭크합니다.
  • 분리 및 차단: 엔진이 점화되어 속도가 시동기의 속도를 초과하면 피니언 어셈블리의 오버런 클러치가 미끄러져 모터가 역구동되는 것을 방지합니다. 솔레노이드의 전원이 차단되고 리턴 스프링이 피니언을 수축시키며 모터의 전원이 차단됩니다.

 

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주요 기술 사양

 

매개변수

사양

OEM 부품 번호

1756795

전압

12V DC

정격 출력

2.2kW

스타터 유형

영구자석 기어 감속(PMGR)

드라이브 피니언 톱니

치아 11개

회전 방향

시계방향(CW)

장착 구멍 수

3

주전원 단자 (B+/30)

표준 볼트 터미널

제어단말 (50)

표준 플러그인 터미널

호환 차량

Ford Europe Galaxy II(2008 2015), Mondeo, SMax 및 기타 2.0L~2.5L 가솔린/디젤 엔진 장착 모델

상호 참조 부품 번호

3M5T 11000 DB, 3M5T 11000 DC, 4M5T 11000 FA, 4M5T 11000 FD, 8EA011611001(헬라), LES0292(루카스), 63280036010(마렐리), 30667494(볼보)

 

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추가 참고 사항

 

이 스타터는 Ford OE(Original Equipment) 부품으로, 유럽 Ford 모델에서 널리 사용되며 Volvo 변종과 호환됩니다.

2.2kW 정격 출력은 저온 조건에서도 2.0L~2.5L 엔진의 안정적인 시동을 위한 강력한 토크를 제공합니다.

애프터마켓 교체품은 위에 나열된 상호 참조 번호로 HELLA, LUCAS, MARELLI 및 WAI와 같은 공급업체에서 구입할 수 있습니다.

 

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