자동차 스타터 모터 03G911023A

자동차 스타터 모터 03G911023A
정보:
이는 독일 디젤 차량용으로 특별히 설계된 기어 감속 스타터 모터로 주로 Volkswagen/Audi 그룹(예: Audi A4 B7, A6 C6, Volkswagen Passat B6, Golf 등)의 2.0L TDI 디젤 엔진용으로 설계되었습니다.
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스타터 모터 03G911023A에 대한 자세한 설명

 

핵심 기능

이는 독일 디젤 차량용으로 특별히 설계된 기어 감속 스타터 모터로 주로 Volkswagen/Audi 그룹(예: Audi A4 B7, A6 C6, Volkswagen Passat B6, Golf 등)의 2.0L TDI 디젤 엔진용으로 설계되었습니다.

구조적 외관

검정색 모터 하우징과 은색 알루미늄 엔드 캡/기어박스가 결합된 컴팩트하고 견고한 디자인입니다.

상단에는 통합 전자기 스위치(솔레노이드)가 장착되어 있으며 터미널 포스트(B+ 주 전원 단자 및 제어 신호 단자)가 장착되어 있습니다. 9톱니 구동 기어가 앞쪽 끝에서 연장되어 엔진 플라이휠 링 기어와 맞물립니다.

디자인 특성

DC 시리즈 모터 + 유성 기어 감속 메커니즘을 채택하여 컴팩트한 설치 공간 내에서 높은 시동 토크를 제공합니다.

전자기 스위치와 모터의 일체형 설계로 회로 손실을 줄이고 더 빠른 응답을 가능하게 합니다.

12V 차량 전기 시스템과 호환되며 특히 디젤 엔진의 높은 저항 시동 요구 사항에 맞게 최적화되었습니다.-

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작동 원리

 

  • 활력 넘치는 참여: 운전자가 차량에 시동을 걸면 점화신호에 의해 솔레노이드 코일에 전류가 흐르고 자력이 발생하여 플런저를 밀어내고 구동기어가 늘어나 플라이휠 링기어와 맞물리게 됩니다.
  • 전력 출력: 기어가 완전히 체결되면 솔레노이드가 메인 모터 회로를 연결하여 배터리의 높은 전류(수백 암페어)가 DC 모터로 흐르게 합니다. 모터 로터는 고속으로 회전하고, 유성 기어 감속 세트를 통해 토크를 증폭한 후 구동 기어가 플라이휠을 회전시켜 엔진 크랭크샤프트에 시동을 완료하기에 충분한 속도를 제공합니다.
  • 자동 해제: 엔진 시동 후 플라이휠 속도가 구동 기어 속도를 초과하여 오버런 클러치가 미끄러져 모터가 역구동되는 것을 방지-합니다. 동시에 솔레노이드의 전원이 꺼지고-스프링이 구동 기어를 원래 위치로 재설정하여 모터 회로를 차단하고 스타터를 정지시킵니다.

 

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주요 기술 매개변수

 

매개변수

사양

OEM 부품 번호

03G911023A

정격전압

12V DC

정격 출력

2.0kW

드라이브 기어 톱니

치아 9개

회전 방향

시계방향

플랜지 직경

82.5mm

장착 구멍 수

2

전체 길이

약. 240mm

커넥터 유형

B+(M8 볼트) + 50(Jet) 유형 제어 플러그

호환 엔진

Volkswagen/Audi 2.0L TDI 디젤 엔진(예: BKD, AZV 등)

호환 차량 모델

아우디 A4(B7/8E/8H), A6(C6/4F); 폭스바겐 파사트 B6, 골프, 투란 등

 

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보충 노트

 

이 스타터 모터는 Bosch와 같은 공급업체의 계약에 따라 제조되며 해당 Bosch 모델 번호는 0001125053 등입니다.

2.0kW 출력과 9톱니 설계는 냉간 시동 중 디젤 엔진의 높은 압축 저항을 해결하도록 특별히 맞춤화되어 더 강력한 초기 토크를 제공합니다.

직접-구동 스타터에 비해 기어 감속 구조는 더 가볍고, 더 작은 크기와 더 안정적인 토크 출력을 제공합니다.

 

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